| In Staßfurt waren mehrere Wassertürme beheimatet.
Die Entscheidung, dieses Vorbild ins Modell umzusetzen, lag allein in seiner Ästhetik begründet.
Der Turm wurde in unmittelbarer Nähe eines Salzschachtes errichtet und hatte umfangreiche Versorgungsaufgaben zu erfüllen.
Aus seinem Behälter wurden Schacht und Bahnbetrieb versorgt, darüber hinaus wurden auch noch Wasserversorgungsaufgaben für den ehemals eigenständigen Ort Leopoldshall sichergestellt.
Konstruktiv weist das Bauwerk bestimmte Besonderheiten auf, welche ihm eine einzigartige Silhouette verleihen und den Turm als ausgesprochenen Schönling erscheinen lassen.
Da ist erst einmal die nicht alltägliche zehneckige Behälterummantelung, auf schlankem kegelstumpfförmigem Schaft stehend, gleichfalls zehneckig die Dachkonstruktion.
Diese Linie im Behältergeschoß, gepaart mit sehr vielen schlanken Fenstern, verleiht dem Turm die besondere Anmut in der Gesamterscheinung.
Der verbretterte Behälteraufsatz ist heutzutage stark verwittert, hatte aber in der „aktiven“ Glanzzeit stets einen Holzschutzanstrich aus grünem Cyllamon, wodurch ein grau-blau-grünlicher Farbton zutage trat.
Das steile Dach war schiefergedeckt und hatte mehrere Lukenausstiege.
Die Modellkonstruktion berücksichtigt diesen Zustand.
Der Turm kann in allen Eisenbahnepochen und allen Regionen vielfältig auf der Modellbahnanlage eingesetzt werden.
Beim Verbauen aller Teile entsteht ein Supermodell in absoluter Maßstäblichkeit.
Informationen über das Modell
Maßstab Schwierigkeit Maße ( L | B | H ) cm Teilebögen Teile Artikelnummer Preis
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1:87 ( H0 ) IV -- | 9,3 | 32,0 18 Seiten 864 1 07 087 MC 33,00 €
1:120 (TT) IV -- | 6,7 | 23,2 12 Seiten 864 1 07 120 MC 24,00 €
1:160 (N) IV -- | 5,1 | 17,4 6 Seiten 864 1 07 160 MC 15,00 €
1:220 (Z) IV -- | 3,7 | 12,6 5 Seiten 864 1 07 220 MC | 13,50 €
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Die Bauanleitung enthält 4 Seiten Text und 2 Seiten Fotos.
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