Die Strecke der Perleberger Kreisringbahn wurde schon vor längerer Zeit stillgelegt. Sie hatte zahlreiche Stationen, die mit den gleichen Gebäuden bebaut waren.
Das Stationsgebäude war in vier Varianten vorhanden, die allesamt gleiche Konstruktionsmerkmale aufwiesen. In der Bauanleitung ist eine Skizze mit allen vier Varianten beigefügt. Ausgangspunkt für das Modell bildet die Station Dallmin, Alternativteile
Lassen aber auch den Bau jedes anderen Typs zu. Auf einem Bausatzbogen sind alle
Stationsschilder mit der jeweiligen Typzuordnung vorgesehen.
Die kleine Fuhrwerkswaage kann gleichfalls in mehreren Varianten gebaut werden.
Mit diesen kleinen attraktiven Modellen kann der Modelleisenbahnen fast unbegrenzt viele Ideen auf der Modellbahnanlage und im Dioramenbau umsetzen.
Zur Perleberger Kreisringbahn erscheint 2012 ein interessantes Buch des Autors Peter Sommer im Dirk-Endisch-Verlag.
Informationen über das Modell
Maßstab Schwierigkeit Maße ( L | B | H ) cm Teilebögen Teile Artikelnummer Preis
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1:87 ( H0 ) III 17,5 | 7,5 | 4,9 x1
3,7 | 3,3 | 4,2 x2
7,8 | 6,0 | -,- x3 10 Seiten 466 1 19 087 MC 20,00 €
1:120 ( TT ) III 12,7 | 5,4 | 3,6 x1
2,7 | 2,4 | 3,1 x2
5,7 | 4,4 | -,- x3 8 Seiten 466 1 19 120 MC 16,00 €
1:160 ( N ) III 9,5 | 4,1 | 2,7 x1
2,0 | 1,8 | 2,3 x2
4,3 | 3,3 | -,- x3 5 Seiten 466 1 19 160 MC 12,00 €
1:220 ( Z ) III 6,9 | 3,0 | 1,9 x1
1,5 | 1,3 | 1,7 x2
3,1 | 2,4 | -,- x3 4 Seiten 466 1 19 220 MC | 9,50 €
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x1 = Stationsgebäude
x2 = Wiegehaus
x3 = Waagefläche
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